Detalles de la compañía

  • JiangYin JiaYou Reducer Co., Ltd.

  •  [Jiangsu,China]
  • Tipo de Negocio:Fabricante
  • Main Mark: Américas , Asia , medio Este , En todo el mundo
  • Exportador:31% - 40%
  • certs:ISO9001, GMP
  • Descripción:Eje de salida,Eje de salida de Pinwheel Cycloidal,Eje de salida del motor de engranajes de transmisión,,,
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JiangYin JiaYou Reducer Co., Ltd.

Eje de salida

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Eje de salida

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Eje de salida del motor de engranajes de transmisión por molinete cicloidal

Modelo : BLB13

1. Datos técnicos del producto Cycloidal Reducers es un mecanismo para reducir la velocidad de un eje de entrada en una cierta proporción. Los reductores cicloidales son capaces de proporciones relativamente altas en tamaños compactos. El principio...

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China Eje de salida Proveedores

Todos los engranajes reductores cicloidales planetarios se pueden dividir en tres partes: la sección de salida de reducción de piezas de entrada en el eje de entrada está equipada con un desplazamiento de 180 doble manguito excéntrico, encender la manga excéntrica está equipado con dos brazo llamado de rodamiento de rodillos, la formación de H instituciones dos agujero del centro del engranaje cicloidal es el manguito excéntrico en la pista de rodadura del rodamiento del brazo, y por un grupo de aguja de permutación circular de engranaje cicloidal y perno engranaje, para formar la diferencia del diente para el reductor del engranaje interno es organización, (1437669, en para reducir la fricción, en la relación del reductor de velocidad es pequeña, la aguja con dientes de aguja en el engranaje)

Cuando el eje de entrada con rotación de manguito excéntrico durante una semana, debido a la característica de la curva de perfil de diente de engranaje cicloide y su restricción por aguja en los dientes de engranaje, el movimiento del engranaje cicloide se convierte en revolución y rotación del movimiento de plano, a su vez en el eje de entrada es la semana, la manga excéntrica también gira la semana, la rueda cicloidal girada una reducción de engranaje se obtiene en la dirección opuesta, y luego con la ayuda del mecanismo de salida W, el engranaje cicloide gira a baja velocidad a través del eje del pasador.

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